Stariver PO17S T238 ETU V1.7 Mechanischer Sensor Mosfet für V2 Gearbox

Das Stariver PO17S T238 ETU V1.7 Mechanischer Sensor Mosfet für V2 Gearbox bietet fortschrittliche Funktionen wie die Einstellung der Abzugsempfindlichkeit und Überhitzungsschutz für Hochleistungs-Gelblaster und Airsoft-Waffen. Seine mehrfach programmierbaren Schussmodi und die Kompatibilität mit verschiedenen V2 Gearboxen machen es zu einer vielseitigen Wahl. Mit maximalen Einschalt- und Bremsstromkapazitäten, geringer Wärmeentwicklung und Schutz vor niedriger Batteriespannung gewährleistet dieses Mosfet erstklassige Leistung für Enthusiasten.

Einstellmöglichkeiten:

• Abzugsempfindlichkeit.
• Pre-Cocking Boost.
• Feuerwahlmodus.
• Überhitzungsschutz.
• Warnung bei niedrigem Batteriestand.
• Blockierschutz.
• Scharfschützenverzögerung.

Eigenschaften:

• Überhitzungsschutz.
• Betriebsspannung: 7.4-14.8V.
• 50V Aktive Bremsfunktion & Kolbenrückstellung.
• Mehrere programmierbare Schussmodi.
• Maximaler Einschaltstrom beträgt 240A, maximaler Bremsstrom beträgt 100A.
• Kompatibel mit verschiedenen Standard V2 Getriebeboxen.
• Doppelschichtige, verdickte leitfähige Hauptplatine.
• Hochwertiger und abriebfester Schrumpfschlauch.
• Flugzeugtaugliche 1.0 Niedrigwiderstands-Teflonkabel.
• Geringe Wärmeentwicklung, kann 1000A Strom aufnehmen.

Funktionen:

• Unterstützt bis zu 14.8V Batterien.
• Schutz vor niedriger Batteriespannung: Die Standardeinstellung ist eine 7.4V Batterie. Wechseln Sie die Batterie, wenn Sie 4 Mal das "Piep, Piep, Piep, Piep" Warnsignal bei niedriger Spannung hören.
• Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit. Dieses Modul wird von einem Hochgeschwindigkeitsprozessor angetrieben, der Strom fließt direkt durch das MOSFET zum Motor und liefert einen höheren Strom, um die Feuerrate und die Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen.
• Die automatische Ladefunktion ist für Magazine mit Motoreinsatz konzipiert. Beim Magazinwechsel läuft der Magazinmotor automatisch für eine bestimmte Zeit und kann über die 9. Option programmiert werden.
• DTU-Überhitzungsschutz. Wenn die DTU überhitzt ist, gibt der Motor nach dem Betätigen des Abzugs einen Piepton aus, bis sie nach dem Abkühlen automatisch neu startet.
• Blockierschutz. Wenn das Getriebe blockiert ist, stoppt das System und gibt einen langgezogenen "Piep"-Ton von sich. Bitte überprüfen Sie das Getriebe sofort, indem Sie es ausschalten.
• Mehrere Schussmodi. Das System umfasst mehrere Schussmodi, die über den Feuerwahlschalter ausgewählt werden können.
• PRE-COCKING. Die Standardposition des Kolbens ist im Semi-Auto-Modell einstellbar. Die Pre-Cocking-Funktion kann implementiert werden, keine Abzugsverzögerung.
• Aktive Bremse. Die Energie, die die aktive Bremsfunktion unterstützt, stammt aus der Trägheit des Motors und stoppt den Kolben ohne Verzögerung. Der Effekt der aktiven Bremse ist bei Motoren mit hohem Drehmoment signifikant.
• Getriebeschutz. Die aktive Bremse verhindert das Überspinnen der Zahnräder, wodurch das Problem gelöst wird, dass Einzelschüsse bei hoher Spannung in Mehrfachschüsse übergehen. Gleichzeitig wird die Feder im Semi-Auto-Modell vollständig entspannt und die Teile im Getriebe werden nicht belastet, was die Lebensdauer Ihres Getriebes erhöht.
• Feuerrate einstellbar. Der Abstand zwischen zwei Einzelschüssen kann programmiert werden.

Schussmodi:

• SAFE: Dieses Modell ist vollständig identisch mit dem ursprünglichen Safe-Modell. Der Abzug wird durch den Sicherheitshebel blockiert.
• SEMI: Dieses Modell kann so programmiert werden, dass es Semi-Auto, Double-Stroke Einzelschuss, 3-Schuss-Burst bis 6-Schuss-Burst ausführt, das Standardmodell ist Semi-Auto.
• AUTO: Dieses Modell kann so programmiert werden, dass es Full-Auto, 3-Schuss-Burst, 6-Schuss-Burst und 9-Schuss-Burst ausführt, das Standardmodell ist Full-Auto.

Marke: Stariver.
Modell: T238 Pro PO17S.
Gewicht: 25g.

Dateien:

T238 Installationsanleitung

T238 Programmierung

T238 Fehlerbehebung

T238 V1.7 Pro Mosfet Programmierung: